为什么需要智能中控屏（有必要安装中控屏吗）
摘要：
本篇文章给大家谈谈为什么需要智能中控屏，以及有必要安装中控屏吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、为什么特斯拉、小鹏汽车都喜欢弄单独的中控大... 本篇文章给大家谈谈为什么需要智能中控屏，以及有必要安装中控屏吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、为什么特斯拉、小鹏汽车都喜欢弄单独的中控大屏,这有什么特别之处吗...
- 2、为什么现在有些车的中控屏可以做到和手机差不多了?
- 3、越来越多的车企把中控屏做的越来越大,是否有必要?
- 4、为什么很多新车不采用悬浮式中控屏?
为什么特斯拉、小鹏汽车都喜欢弄单独的中控大屏,这有什么特别之处吗...
1、新能源电动汽车的中控屏上不仅有控制汽车的功能，还有车机联网系统，能够实现人机对话，所以对于新能源电动汽车来说，中控屏的作用不仅仅是用来装饰的。
2、更加简洁明了，传统的按键的分散性较高，而中控屏就很好地将分散的视觉集中到一个屏幕上，更加的简洁，同时，中控屏能够实现车联网，能够像手机一样连上网。
3、小鹏G3新款就***用了独立化车机屏幕，并且升级了中控大屏，从而使车子更加的智能化。
4、适应生态需求随着科学技术以及汽车软件的发展，汽车上智能化的中控屏不再是单纯的播放器和导航了，还是能够使用非常多软件的智能终端，这个时候，汽车制造商一定会对中控屏行升级来适应这些生态软件。
5、我认为中控屏单独竖起来有两部分原因，主要原因是现在的中控屏幕越来越大，如果做成内嵌式的会占用很大的实体按键空间，为了使一些很实用的实体按键得以保留，就不得不把屏幕独立出来腾出空间。
为什么现在有些车的中控屏可以做到和手机差不多了?
节约成本。物理按键的制作工序复杂， 从开模、制造再到组装，一个过程下来的成本自然不小，但是一块智能的触摸屏则省事了许多。
归纳汽车中控屏形态的变化大致有两点原因：其一是为迎合用户习惯的改变、其二是适应生态的多样化。
使用看上去老方便的，用手机数据线连上手机和车，在汽车中央显示屏就能出现跟手机差不多的内容，通讯录，通话记录，短信都有。都能在汽车显示屏进行操作。反应很快，很灵敏，就跟操作大号苹果手机的感觉是一样的。
点击没有反馈，增加了操作时间，从而增加了驾驶风险。如果发生故障或者黑屏，就意味着无法准确获知车辆的各种状态信息，无疑会将生命置于危险之中。所以说汽车中控屏幕并不是越大越好，也不是功能越多越好。
触屏手机省去了物理按键，经过这几年的发展已经非常的完善，但是汽车的中控屏幕与手机在用途和使用环境上存在着较大的差别。
越来越多的车企把中控屏做的越来越大,是否有必要?
我个人觉得，多屏设计还是没有什么太大必要的，没啥特别的用处。
而或许，随着越来越多的主流车企开始丢弃中控大屏，在物理按键和触控大屏之间，语音交互+物理按键这种方式会逐步成为主流，比如，通过语音操作导航、音乐、空调、升降车窗，开/闭天窗等等，或许这也不失为是一个好选择。
在汽车中控屏上，也可以看到，屏幕尺寸也是越来越大，屏幕越大，观赏程度越好，但同时也要考虑到整车的一个配置状态，不是一昧的大就好。
从代步工具演变成了***工具，移动起居室。当然也有的车企做的不错，比如现代MUFASA，设立了后排Pad支架，想看的时候把Pad放上，还可以随身携带。不想给小孩子看的话，就把Pad放在家里。
理论上来说中控显示屏越来越大的确是有必要的，能够满足更多车机、人车交互功能的实现。
汽车里设置一定数量的屏幕是非常有必要的。汽车里设置屏幕，有两方面功能：1，显示汽车的运行状态，供司机驾驶时使用。汽车作为一个复杂的系统，在运行过程中会呈现非常复杂的运行状态。
为什么很多新车不***用悬浮式中控屏?
美观大方度低。悬浮式中控屏是外接在仪表台外的，因此它有显著的外缘激光切割感。没有办法非常好融进到车子的总体设计中去，会看起来特别生硬。危害视线。
内饰的变化也许是令不少想入手现款优惠较大的A3准车主们犹豫的主要原因，曾经被嫌弃的悬浮式液晶中控屏改为镶嵌式得到设计，下方的按键布局设计与新款A4很像，最主要的是驾驶位两侧的出风口设计非常个性，很有战斗气息。
归纳汽车中控屏形态的变化大致有两点原因：其一是为迎合用户习惯的改变、其二是适应生态的多样化。
屏幕集成的功能不能太全面，比如说空间开关，如果整车唯一控制空调开闭的按键集成在屏幕上，那么当屏幕出现问题后，大热天的你可能连空调都打不开。
悬浮式中控屏一般***用电容式触摸屏，取消了很多的实体按键，使用手动触摸的方式控制，或者使用中控台上来的按键和旋钮，以及方向盘上的多功能按键进行控制，操作起来也比较方便。
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